MoneyDJ新聞 2021-04-19 13:36:20 記者 陳苓 報導

「特殊目的併購公司」(Special Purpose Acquisition Company、簡稱SPAC)派對落幕，股價慘瀉。外媒指出，有四檔電動車(EV)充電股的SPAC，價格跳樓大拍賣(fire-sale)，給予投資人逢低布局的機會。

Investopedia解釋，SPAC沒有實際營運項目，成立目的是透過IPO(股票首次公開發行)籌募資金，併購有潛力的未上市公司。

霸榮(Barron`s)16日報導，電動車充電股吸引人的理由有三，第一、這四檔個股的價格比52週高點，平均低了43%。第二、美國政府準備砸錢發展綠能，拜登的基建方案將大力發展電動車。第三、這些公司的商業模式穩健，Roth Capital分析師Craig Irwin表示，回顧亨利福特年代，汽車剛問世之際，有好幾百家新創車廠倒閉，但是加油站卻持續賺錢。

目前電動車充電股的總市值只有15億美元，為電動車界的九牛一毛，電動車廠的總市值逼近1兆美元，此種情況相當奇怪。如果電動車發展符合預期，2030年前美國將有1,500萬輛電動車，遠高於今日的150萬輛，公用充電站的生意會更忙碌；而且隨著使用率提高，充電站的狀況也會變好。

四檔慘跌的SPAC包括ChargePoint Holdings，ChargePoint是電動車充電商的市值霸主，市值為68億美元。該公司在北美第二級(Level 2)充電站的市佔達70%。第二級充電的電壓為240伏特，與大型家用電器的電壓差不多。第三級(Level 3)採用直流電，充電速度更快。值得注意的是，ChargePoint並非充電站營運商，而是軟硬體供應商，該公司最近透過SPAC反向收購上市。

第二家是EVgo，該公司正在打造第三級充電站，號稱擁有800多家第三級充電站、傲視業界。許多知名廠商與EVgo合力興建充電站，包括Lyft、特斯拉、通用汽車(GM)等。EVgo最近與Climate Change Crisis Real Impact SPAC(CLII) 合併。第三家是Volta，該公司打算與合作夥伴攜手在零售據點建造充電站。Volta正與Tortoise Acquisition Corp II(SNPR)合併。第四家是EVbox，這是歐洲充電解決方案的龍頭廠商，主業務是生產充電站設備，EVbox正與TPG Pace Beneficial Finance(TPGY)合併。四檔個股中，霸榮最看好EVbox。

MoneyDJ新聞4月1日報導，美國總統拜登(Joe Biden)3月31日揭露的2.25兆美元基礎建設計畫，提議要斥資1,740億美元推廣電動車並於全美安裝50萬個充電站，消息傳來激勵充電相關概念股飆高。不過，分析人士警告，拜登在全美各地設置充電站的路上，恐面臨艱鉅挑戰。

MarketWatch、CNBC報導，分析人士強調，打造橫跨各州縣市的全國充電網路、鼓勵更多屋主在車庫安裝家用汽車充電器，是一項艱鉅任務。電動車充電樁的等級愈高、充電速度就愈快，但安裝成本也愈高。

Cars.com主編Joe Wiesenfelder表示，人們會想在家中為電動車充電，充了一整晚後開車出門。然而，若未經改裝，不是每個屋子都可為電動車充電。電動車一旦上路、需要充電，就連快充電池也無法5分內充飽，跟人們在加油站的習慣不同。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。