MoneyDJ新聞 2025-01-21 09:35:45 記者 蔡承啟 報導

日本汽車大廠日產汽車(Nissan)傳出將在日本實施裁員措施，位於神奈川縣的湘南工廠將停產一款商用車、裁員數百人。

讀賣新聞21日報導，日產汽車據悉將在日本國內進行裁員措施，商用車生產子公司「日產車體」的湘南工廠(位於神奈川縣)將縮小生產體制、預估藉此裁員數百人。日產汽車去年11月宣布、將在全球裁員9,000人，此次將是日產首度揭露日本國內的裁員具體措施。

據報導，日產已在本月向供應商告知、湘南工廠將在今年11月停產商用車「AD」。近年、因遭豐田汽車等對手擠壓，導致銷售低迷。湘南工廠年產能為15萬台，目前生產AD和NV200，而日產也考慮縮小NV200的生產規模。

日產汽車、本田(Honda)2024年12月23日宣布，雙方已締結基本合意書，將開始就合併展開協商/評估。日產、本田目標在2025年6月達成合併最終協議(簽訂最終契約)，之後預定在2026年8月設立一家控股公司，日產、本田將成為該控股公司旗下的全資子公司，而控股公司預定會在2026年8月在東京證券交易所(東證)的「東證Prime市場」上市，屆時日產、本田將進行下市。

共同通信1月16日報導，據悉本田已要求日產、要確實買回法國車廠雷諾(Renault)手上所持有的日產股票，而此舉是為了避免股票意外流入第三方手中、因而影響本田/日產的合併協商。據報導，台灣鴻海(2317)已接觸雷諾、目標取得其所持有的日產股票，而鴻海此種動向、已成為合併協商的焦點之一。

時事通信社2024年12月31日報導，為了進行合併，本田、日產汽車預計將在2026年夏天設立一家控股公司，而預估本田對該家控股公司的出資比重將過半，主因出資比重很有可能將基於市值等因素來決定，而當前本田市值遠高於日產。不過，日產的業績惡化將成為合併談判的隱憂、預估今後的合併談判將充滿波折。

日本併購(M&A)顧問機構Recof研究部長澤田英之舉例表示，化學廠日本觸媒和三洋化成曾在2019年達成合併協議，不過之後因日本觸媒營運惡化、最終撤回合併計劃，因此「本田、日產合併協商破局的可能性不是零」。

(圖片來源：日產)

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