中國電動車銷售勝預期!鋰電池ETF升,蔚來股價大漲
2021/07/01 10:07:09


MoneyDJ新聞 2021-07-01 10:07:09 記者 賴宏昌 報導

barrons.coms週三(6月30日)報導,花旗集團分析師Jeff Chung將中國電動車廠商蔚來公司(NIO Inc.)目標價自58.30美元調高至72美元。他指出,中國電動車銷售優於預期,即便汽車晶片缺貨現象沒有明顯獲得改善,蔚來下半年的交車量預料仍可呈現逐季成長。

Chung表示,來自業界的訊息顯示,蔚來第2季交車量約為21,200輛、略高於第1季的20,060輛,下半年約52,000輛、全年度達93,000輛。

CNBC 6月1日報導,Chung當日將蔚來投資評等自「中立」升至「買進」。

MarketWatch週二報導,瑞銀(UBS)分析師Patrick Hummel將中國2021年電動車銷售量預估值自190萬輛調高至250萬輛。

Hummel表示,蔚來、比亞迪以及小鵬汽車(XPeng Inc.)等特斯拉(Tesla)競爭對手均呈現強勁正向動能。

國際清潔運輸委員會(ICCT)週二發表報告指出,2020年中國電動車年產量為127萬輛,當地全新輕型車銷售量當中、6%為電動車。

安永(EY Global)6月23日發表研究分析報告指出,2033年中國市場的電動車銷量將超越其他動力系統。

安永表示,就電動車銷量而言,歐洲將一路領先到2031年為止,中國在2032-2050年將處於領先地位。

蔚來(NIO.US)週三上漲5.68%、收53.20美元,創2月19日以來收盤新高,今年以來上揚9.15%。

蔚來6月上揚37.75%、創2020年11月以來最大漲幅。

Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)週三上漲0.71%、收72.46美元,創2月17日以來收盤新高,今年以來上揚17.08%。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

附註:
註1: 基金績效計算皆有考慮配息,基金配息率不代表基金報酬率,且過去配息率不代表未來配息率。所有基金績效,均為過去績效,不代表未來之績效表現,亦不保證基金之最低投資收益。
註2: 基金淨值可能因市場因素而上下波動,基金淨值僅供參考,實際以基金公司公告之淨值為準;部份基金採雙軌報價,實際交易以基金公司所公告的買回價/賣出價為計算基礎。
註3: 上述銷售費用僅供參考,實際費率以各銷售機構為主。
註4: 上述短線交易規定資料僅供參考,實際規定應以基金公開說明書為主。
註5: 境內基金經行政院金融監督管理委員會核准在國內募集及銷售,惟不表示絕無風險。基金經理公司以往之經理績效不保證基金之最低投資收益;基金經理公司除盡善良管理人之注意義務外,不負責本基金之盈虧,亦不保證最低之收益,投資人申購前應詳閱基金公開說明書。
註6: 依金管會規定基金投資大陸證券市場之有價證券不得超過本基金資產淨值之10%,當該基金投資地區包含中國大陸及香港,基金淨值可能因為大陸地區之法令、政治或經濟環境改變而受不同程度之影響。
註7: 上述資料只供參考用途,嘉實資訊自當盡力提供正確訊息,但如有錯漏或疏忽,本公司或關係企業與其任何董事或任何受僱人,恕不負任何法律責任。