MoneyDJ新聞 2021-11-08 10:55:17 記者 陳苓 報導
中國對尿素(urea)實施出口管制,尿素是柴油車減少廢氣排放的重要添加劑,引發南韓駕駛的「恐慌購買」(panic buying)潮,價格一夕暴衝。南韓當局被迫行動,將動用軍機從澳洲空運尿素水溶液(urea water solution),據傳還考慮釋出軍用的儲備尿素,舒緩供給荒。
韓聯社、韓國先驅報、路透社報導,南韓高度仰賴中國尿素,韓國貿易部數據顯示,今年1~9月的進口尿素97%出自中國。週日(7日)南韓財政部表示,政府決定出動軍機飛往澳洲,運載2萬公升的尿素水溶液返韓。政府表示:「該國計畫動員所有可用的外交管道,今年內不只從澳洲、也要從越南等國,進口數千噸的尿素」。
另外,據傳當局擔心尿素水溶液長期短缺,會重創物流,韓國國防部考慮釋出20萬公升的軍用儲備尿素水溶液。
上個月北京當局對肥料和尿素等相關原料,實施出口管制,外界認為此舉有如頒布實質禁運令。尿素是尿素水溶液、也就是柴油廢氣處理液(diesel exhaust fluid)的關鍵原料,尿素是由煤炭提煉的氨製成,中國煤炭奇缺無比,出現嚴重能源荒。為了減少煤炭用量,中國決定只生產足夠國內所需的尿素水溶液。
南韓貿易部表示,該國工業用尿素價格從2020年10月份的水位、今年9月份跳漲80%至每噸483美元。以往每10公升的尿素水溶液價格為1萬韓圜(8.45美元),現在網路二手市場的價格已經喊到12萬韓圜。
南韓尿素供應大廠表示,南韓太仰賴中國,分散供給不容易。該名人士說:「我們10月份和俄羅斯簽約,但是明年1月才會到貨,數量還只有以前從中國購買的10%」。他透露,庫存可能會在11月過後見底。
不只尿素,南韓有許多關鍵原料極度依賴中國,如鋼鐵原料鎂、電動車電池原料氫氧化鋰(lithium hydroxide)、半導體原料三氧化鎢(tungsten trioxide)。今年前9個月,南韓進口的鎂100%來自中國;進口的氫氧化鋰83.5%來自中國、進口的三氧化鎢94.7%來自中國,相關行業擔心會是下一個受害者。
青瓦臺:處理尿素急迫性、如日本限供半導體原料
Pulse 5日報導,中國是全球最大尿素生產國,北京對尿素水溶液實施出口管制,讓南韓政府極為緊張,擔心此一限制會讓卡車運輸停擺。青瓦臺成立專案小組,指揮各部會行動,以解決尿素水溶液危機。青瓦臺發言人Park Soo-hyun說,政府將以處理日本限制半導體原料出口同等的急迫性,來應對尿素問題。
尿素水溶液是減少柴油車廢氣排放的關鍵原料,南韓註冊登記的330萬輛柴油卡車中,有200萬輛仰賴進口的車用尿素,其中98%均來自中國。不只如此,鋼鐵廠也使用尿素水溶液降低氮氧化物的排放,相關業者也處於警戒狀態,開始制定應急方案。車廠憂慮大卡車缺乏燃料,會讓新車無法運往港口和零售據點。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
附註: | |
---|---|
註1: | 基金績效計算皆有考慮配息,基金配息率不代表基金報酬率,且過去配息率不代表未來配息率。所有基金績效,均為過去績效,不代表未來之績效表現,亦不保證基金之最低投資收益。 |
註2: | 基金淨值可能因市場因素而上下波動,基金淨值僅供參考,實際以基金公司公告之淨值為準;部份基金採雙軌報價,實際交易以基金公司所公告的買回價/賣出價為計算基礎。 |
註3: | 上述銷售費用僅供參考,實際費率以各銷售機構為主。 |
註4: | 上述短線交易規定資料僅供參考,實際規定應以基金公開說明書為主。 |
註5: | 境內基金經行政院金融監督管理委員會核准在國內募集及銷售,惟不表示絕無風險。基金經理公司以往之經理績效不保證基金之最低投資收益;基金經理公司除盡善良管理人之注意義務外,不負責本基金之盈虧,亦不保證最低之收益,投資人申購前應詳閱基金公開說明書。 |
註6: | 依金管會規定基金投資大陸證券市場之有價證券不得超過本基金資產淨值之10%,當該基金投資地區包含中國大陸及香港,基金淨值可能因為大陸地區之法令、政治或經濟環境改變而受不同程度之影響。 |
註7: | 上述資料只供參考用途,嘉實資訊自當盡力提供正確訊息,但如有錯漏或疏忽,本公司或關係企業與其任何董事或任何受僱人,恕不負任何法律責任。 |