日本觸媒蓋EV電池材料新廠、擴產至10倍
2024/09/12 08:36:44


MoneyDJ新聞 2024-09-12 08:36:43 記者 蔡承啟 報導

日本觸媒(Nippon Shokubai)將在日本福岡縣興建電動車(EV)用電池材料「電解質」新廠、將擴產至10倍。

日本觸媒11日發布新聞稿宣布,將在日本福岡縣興建EV用鋰離子電池材料新工廠、目標2028年商轉(投產)。該座工廠將生產「LiFSI(雙氟磺醯亞胺鋰)」、可作為鋰離子電池關鍵材料「電解質」使用,能縮短EV充電時間、延長續航距離。

日本觸媒表示,該座新廠投資額最高為375億日圓,且該座新廠列入日本經濟產業省9月6日公布的補助對象內、將獲得最高125億日圓補助。該座新廠「LiFSI」年產能為3,000噸、相當於21萬台EV所需(鋰離子電池容量21.4GWh)。

據日媒指出,上述新廠投產後、日本觸媒位於日本國內的電解質產能將擴增至現行的10倍。

日本觸媒指出,日本政府目標在2030年之前將日本國內蓄電池年產能提高至150GWh,而日本觸媒遵循上述強化蓄電池產業競爭力的方針、決定興建電池材料新廠。

日本經濟產業省9月6日宣布,豐田汽車、日產汽車、SUBARU、馬自達等4家車廠和電池廠商計畫在2028年之前合計投資約1兆日圓,在日本國內增產EV電池,而經產省將補助1/3(3,479億日圓)費用。

經產省的補助對象包含4家車廠以及零件、製造設備廠商投資的12個項目,而此次獲得補助的項目可將日本蓄電池產能較現行(80GWh)提高約5成至約120GWh。

(圖片來源:日本觸媒)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

附註:
註1: 基金績效計算皆有考慮配息,基金配息率不代表基金報酬率,且過去配息率不代表未來配息率。所有基金績效,均為過去績效,不代表未來之績效表現,亦不保證基金之最低投資收益。
註2: 基金淨值可能因市場因素而上下波動,基金淨值僅供參考,實際以基金公司公告之淨值為準;部份基金採雙軌報價,實際交易以基金公司所公告的買回價/賣出價為計算基礎。
註3: 上述銷售費用僅供參考,實際費率以各銷售機構為主。
註4: 上述短線交易規定資料僅供參考,實際規定應以基金公開說明書為主。
註5: 境內基金經行政院金融監督管理委員會核准在國內募集及銷售,惟不表示絕無風險。基金經理公司以往之經理績效不保證基金之最低投資收益;基金經理公司除盡善良管理人之注意義務外,不負責本基金之盈虧,亦不保證最低之收益,投資人申購前應詳閱基金公開說明書。
註6: 依金管會規定基金投資大陸證券市場之有價證券不得超過本基金資產淨值之10%,當該基金投資地區包含中國大陸及香港,基金淨值可能因為大陸地區之法令、政治或經濟環境改變而受不同程度之影響。
註7: 上述資料只供參考用途,嘉實資訊自當盡力提供正確訊息,但如有錯漏或疏忽,本公司或關係企業與其任何董事或任何受僱人,恕不負任何法律責任。