MoneyDJ新聞 2022-01-14 06:42:14 記者 黃文章 報導
咨詢公司T-Commodity創辦人兼執行董事托利齊(Gianclaudio Torlizzi)表示,庫存偏低、中國經濟刺激措施和供應緊張等因素,可能推動銅價突破去年每噸10,747.50美元的歷史高點,鎳價則或將升至每噸25,000美元。
德國商業銀行(Commerzbank AG)分析師布里斯曼(Daniel Briesemann)表示,自12月中旬以來,鎳價已經上漲約15%,主要是受到電動車銷量增長的帶動,預期在未來幾年裡,電動車市場的增長都將持續成為鎳價的推升動力。此外,LME鎳庫存已經連續50個交易日下滑,創下2000年以來的最長連續下跌天數,本週降至10萬噸以下,這也成為支撐鎳價走勢的一大原因。
高盛(Goldman Sachs)金屬策略師斯諾登(Nicholas Snowdon)表示,鎳庫存下滑加上中國大陸的政策扶持,帶動了鎳價的漲勢。大宗商品貿易商托克公司(Trafigura)執行長魏爾(Jeremy Weir)指出,鎳庫存已經下滑至相當嚴苛的水平,因此鎳價也開始作出反應,過去一個月來已經上漲了12%。2021年,鎳價上漲25%。
蒙特利爾銀行資本市場(BMO Capital Markets)商品研究執行董事漢彌爾頓(Colin Hamilton)表示,鎳市需求增長的雙引擎不鏽鋼與電池市場都前景良好,增強了生產商對鎳開發項目的信心。特斯拉1月10日甫宣布,該公司簽訂首個美國的鎳供應協議,未來6年將向塔隆金屬公司(Talon Metals Corp.)旗下位於美國明尼蘇達州的塔馬拉克(Tamarack)鎳銅鈷礦項目採購75,000公噸的鎳。
專注在礦業部門的瑞士投資公司Pala Investments Limited首席策略師Jessica Fung表示,全球疫情在某方面也成為過渡向綠色經濟的催化劑,特別是鎳市場的前景看來更加光明;預估至2025年,電池部門將佔到鎳市總需求的10%比重,至2030年更將提高至30%,相比2020年的比重僅為3%。至2030年,鎳市規模需增長60%才足以滿足不鏽鋼與電池部門的需求。
羅斯諾里爾斯克鎳業報告表示,受到疫情的影響,印尼鎳生鐵產能的開出遠遠低於預期,而不鏽鋼與電池部門的鎳需求則是強勁復甦。俄鎳表示,長期的鎳需求前景將會受到各國政府持續推動電動車發展的帶動。預估至2030年,電池部門的鎳消費量將會達到每年100萬噸,佔鎳市總消費量的30%比重。
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